Noch im Jahr 1976 wurde die 50er von dem schweizerischen Verein "EUROVAPOR" gekauft. 50 2988 wurde zunächst in Mühlhausen im Elsaß unter Dampf für eine Spielfilmproduktion eingesetzt und danach für einige Monate in Waldshut abgestellt, bis für die Lokomotive in Balsthal in der Schweiz ein neues Einsatzgebiet gefunden wurde. Am 19. August 1977 wurde die 50er am Schluss des Ng 69152 von Waldshut nach Koblenz (Schweiz) überführt. Am 28. August ging die Reise der Lok dann weiter zur Oensingen-Balsthal-Bahn (OeBB) nach Balsthal.
Viel Arbeit wurde von der OeBB-Gruppe investiert, um aus der ausgemusterten Lokomotive wieder ein betriebsfähiges Schmuckstück zu machen. Nach der Prüfung durch das eidgenössische Amt für Verkehr kehrte die Dampflok am 24. September 1978 dann zum ersten Mal als Museumslokomotive auf die Schienen zurück.
Die Strecke von Oensingen nach Balsthal sollte nun für einige Jahre die Heimat der 50 2988 sein. Erwähnenswert sind folgende, besondere Ereignisse:
- 1980 Präsentation der Lok an der IMARO (Internationale Modellbahnausstellung in Rorschach),
- 1982 Aufnahmen zum schweizer Film „Das Boot ist voll“ und
- die Teilnahme an der Ausstellung „Vorbild und Modell“ in Basel.
Bald zeigten sich jedoch Schäden am Kessel, außerdem war die Lok zu groß für die kurzen Züge auf der OeBB, so wurde sie Anfang der 1980er Jahre abgestellt.