Aktuelle Berichte

Es ist geschafft, der Sachverständige Thomas Stegmüller hat die Köf abgenommen und der Maschine einen erstaunlich guten Allgemeinzustand bescheinigt. Die Verschleißmaße liegen alle im Bereich von 2 Zehntel.

An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön an alle, die an der Köf gearbeitet haben.

In den darauffolgenden Tagen von Mittwoch bis Freitag wurden mit der Köf Arbeitszugeinsätze bei den Bahnbetrieben gefahren. Impressionen von V. Stöckle:

Das erste Handmuster unserer 50 2988 als Spur-1 Modell ist bei KM1 eingetroffen, berichtet das Magazin "Faszination Spur1" im Spezial Ausgabe 27.

In den Wintermonaten wurde fleissig an der 50 2988 gearbeitet. Wie immer wurden die meisten Wartungsarbeiten von den Aktiven geleistet. Im Lokschuppen war so gut wie jeden Samstag etwas los.

Das Fahrwerk ist bereits durch die NeSA abgenommen worden. In wenigen Tagen findet die Dampfprobe statt. Der Saisoneröffnung der Sauschwänzlebahn am 27. April steht somit nichts mehr im Wege.

Alle Überhitzerrohre wurden ausgebaut, auf Dichtheit durch Abdrücken geprüft und die Montage ist im Gange.

 Neue Wasserstände wurden eingebaut.

Der Injektor wurde im Dampflokwerk Meiningen aufgearbeitet und ist bereits montiert.

 Am Tender wurde auch gearbeitet.